【本篇文章為雜談Zatan的合作邀稿】
前言
只要是機車長途旅行，我都是使用307P的防水包，一來是方便攜帶，二來是若真的遇到氣候不佳，至少行李可以是安全的。但是最近陪伴我4年的307P防水包破了，用了4年也算是壽終正寢吧，於是我開始物色新的選擇，最終選擇了一個之前沒有接觸過的品牌-「Niche樂奇」。
Niche有做蠻多騎士的相關配件，像是油箱包、腿包、馬鞍包、越野座墊包，而這次選擇的是一款號稱可以變形的尾包。主要的選擇原因是，它的空間比之前的307P大很多，之前那咖裝2天1夜就蠻緊繃了，如果想要出遊久一點，在行李上必須更費心思去規劃XD 而這咖Niche可變形後尾包，對我來說4天3夜的行李都沒有問題，空間的規劃真的還不錯，讓我們來開箱吧！
開箱
主體設計採大Logo字樣，Niche的字樣相當明顯。
側邊也有XD
底部的部分就是扣環，另外四條我猜應該是類似安全防護繩。
以往在使用這種側背行李包時，最擔心的就是包體偏軟，東西沒有裝滿的時候就會看起來塌塌的，一來不美觀，二來對包內的東西保護性也較差。Niche這款背包針對了這個部分提出了解決方案，就是在包內的四側設計4片可卸式擋板，讓包體鞏固起來，也順便保護內部擺放的東西。
這個包包內賦雨套，底座的固定綁繩跟雨衣是另外包裝的，包包的雨衣除了包覆性佳之外，不得不說真的很亮眼，在雨中放在後座反而變成一個安全配備，後方來車可以很明顯地看到你。
這個變形包同時也是一個大型的側背包，下車後可以將背帶掛上，就可以揹著走了，非常方便。但騎車時建議把背帶收起來，避免行車時勾到其他車，會有安全上的疑慮！
包包的兩側都還有蠻大的空間，可以放一些比較常拿取的小物或是食物。
包包的下方有做類似馬鞍包的設計，但實質上是在內部的空間進行擴充，這個設計除了增加儲存空間外，也讓包包掛在後座時可以更穩固(前提是你兩邊的空間重量要相等XD)
實裝
內部空間的超大容量可以說是特點之一，兩天一夜的衣物顯得空虛，三天兩夜裝完也還綽綽有餘，覺得這個包要環島的人應該很適合！衣物、拖鞋，還有簡單的生活用品，完全沒問題。
因為有四周的檔板設計支撐，所以包包並不會有塌陷的狀況。包包的上方四角都有卡扣，如果內部真的裝滿了，或是有些體積比較大的東西要固定，也可以利用這個地方。
低調的黑色搭上低調的MT-15，這個包包真的是一個很稱職的機車環島包，相較於漢堡箱，這個的安裝不用鑽孔裝支架，非常方便，而且長途騎累了，背部還可以稍微靠著，真的很讚XD
跟高中的哥們一直有個未完成的願望，就是騎著檔車一起去環島。但出了社會後，大家各有需要面對的課題，也很難一同喬出一段比較長的時間去做這件事，因此這個小夢想只能暫時Delay。但最近兄弟們陸陸續續下定了新車，又讓我們對於這個看似破滅的計畫，燃起了一絲希望。
總結
整體除了單價偏高外，使用上其實沒有太大問題，比起一般的防水包，多了許多空間的區隔，然後整體空間真的是有夠大！真的很夠放！但有個小部分不確定是公差，還是當初產品設計時就故意設計好的，就是包包的卡扣，都非常的緊，必須非常用力才能按開，目前推測可能是因為擔心鬆脫，所以才這樣設計(尚未向官方求證)。
另外在PE板的固定設計，需要花費一些力氣跟技巧才能放進去，我在安裝時確實花了比較多的時間，建議在這塊的公差設計可以再抓寬鬆一些些，讓用戶不會在裝PE板的時候就滿身大汗XDDD
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